Liaisons postales avec surtaxe aérienne : régime intérieur et colonial

Strictement, le 25c semeuse a pu être utilisé seul pour affranchissement de la surtaxe aérienne que dans trois tarifs différents.

Dans le régime intérieur :

  • Tarification du 15 février 1922 : taxe aérienne de la lettre jusqu’à 20 gr : + 25 c

Cette tarification a été étendue à tout le territoire, quelle que soit la distance parcourue sur une ou plusieurs lignes le 1er juillet 1926 (tarif unifié) jusqu’au 30 septembre 1928.

Dans le régime pour l’étranger :

  • Tarif du 1er mai 1921 à destination de la Belgique : + 25 c (lettre jusqu’à 20gr)
  • Tarif du 1 septembre 1922 à destination de la Grande Bretagne (de Paris) : + 25 c (lettre jusqu’à 20gr) jusqu’au 19 mai 1927
  • Tarif du 26 juillet 1924 à destination de la Suisse (de Lyon à Genève ou Lausanne) :  + 25 c (lettre jusqu’à 20gr) jusqu’au 30 juin 1926

Pour tous les autres tarifs, le 25 c peut se retrouver en complément d’affranchissement, évidemment.

Les premières liaisons postales furent réalisées sans affranchissement particulier. Mais dès que les lignes devinrent un tant soit peu régulières des surtaxes furent instituées en fonction des distances à parcourir et du poids. On s’intéresse ici aux tarifications ayant eu cours pendant l’utilisation du 25 c bleu (jusqu’en 1927).

Le 10 décembre 1919 (décret 10/12/19) la surtaxe pour les correspondances pour l’intérieur se décompose de la façon suivante :

Surtaxes France

Cette surtaxe a évolué au fur et à mesure que les liaisons devenaient plus régulières.

La taxe aérienne est diminuée afin d’encourager le développement de l’aviation.

  • jusqu’à 20 gr : + 25 c
  • jusqu’à 100 gr : + 50 c
  • jusqu’à 200 : + 75 c
  • jusqu’à 20 gr : + 25 c
  • jusqu’à 100 gr : + 50 c
  • par 100 gr en plus : + 50 c

Cette tarification a été étendue à tout le territoire, quelle que soit la distance parcourue sur une ou plusieurs lignes le 1er juillet 1926

Cette taxe servait à affranchir le port des correspondances transportées par avion dans le régime intérieur et franco-colonial.

  • jusqu’à 20 gr :  + 40 c
  • de 20 à 50 gr :  + 70 c
  • de 50 à 100 gr :  + 1 fr
  • par 100 gr en plus :  + 20 c

Elle a été supprimée dans le tarif du 1er mai 1926

  • jusqu’à 20 gr : + 25 c
  • jusqu’à 100 gr : + 50 c
  • par 100 gr en plus : + 50 c
  • jusqu’à 20 gr : + 35 c
  • de 20 à 50 gr : + 70 c
  • de 50 à 100 gr : + 1,40 fr
  • par 100 gr en plus : + 1,40 fr

Cette surtaxe a été appliquée dès le 21 juillet 1928 sur la nouvelle ligne Paris-Bordeaux-Biarritz.

« A partir du 1er janvier 1899, le tarif UPU est partiellement remplacé par le tarif intérieur français dans les échanges entre la France et les divers territoires placés sous la souveraineté ou le protectorat de la France. A partir du 1er avril 1910, la France et ses colonies ne forment plus qu’un seul territoire postal. (…) Au 1er avril 1910, à l’exception des imprimés ordinaires qui restent encore soumis au tarif de 5 centimes par 50 grammes ou fraction de 50 grammes, toutes les autres catégories de correspondances, ordinaires ou recommandées, c’est-à-dire les lettres, les cartes postales, les journaux et les publications périodiques, les échantillons, les papiers d’affaires, etc., sont soumises, dans les relations franco-coloniales et intercoloniales, aux taxes et conditions du service intérieur métropolitain. A cette exception près, la France et ses colonies ne forment plus qu’un seul territoire postal. »

http://jean-louis.bourgouin.pagesperso-orange.fr/UGP%20Colonies%20francaises%201.1.99.htm
06 octobre 1922 :  + 75 c (<20gr) ; + 1,75 (<100gr)  ; +1,00 par 100 gr
31 juillet 1923 :  + 50 c (<20gr) ; + 1,00 (<100gr)  ; + 50 c par 100 gr
Oran pour Rouen, 6 novembre 1924, affranchissement à 75 c
L’Algérie disposait alors de ses propres timbres surchargés.
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Lettre : 25 c
Taxe aérienne : 50 c

7 octobre 1925 : + 60 c (< 10 gr) ; + 1,00 (<20gr) ; + 1,50 (<50gr)  ; + 2,00 (<100gr) ; + 1,00 par 100 gr en plus
1er mai 1926 : + 80 c (< 10 gr) ; + 1,30 (<20gr) ; + 1,80 (<50gr)  ; + 2,50 (<100gr) ; + 1,30 par 100 gr en plus
23 juillet 1924 : + 50 c (<20gr) ; + 1,00 (<100gr)  ; + 50 c (par 100 gr en plus)
19 février 1927 : + 80 c (< 10 gr) ; + 1,30 (<20gr) ; + 1,80 (<50gr)  ; + 2,50 (<100gr) ; + 1,30 par 100 gr en plus
25 septembre 1919 : + 1,25 (<20gr) ; + 2,50 (<100gr)  ; + 3,75 (<200gr)
1er février 1921 : + 75 c (<20gr) ; + 1,75 (<100gr)  ; + 1,00 par 100 gr
13 novembre 1921, taxe supplémentaire pour le courrier par avion pour le Maroc à 75c.
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Lettre 25 c
Taxe aérienne : 75 c

15 janvier 1922 : + 50 c (<20gr) ; + 1,00 (<100gr)  ; + 50 c par 100 gr
 11 octobre 1923 pour Paris, de Rabat, Maroc à 50 c
L’affranchissement tient compte de la franchise postale accordée aux militaires en place au Maroc
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 11 octobre 1923 pour Rabat, Maroc à 75 c
LSE-1923-par-avion-maroc

lettre à 25 c
taxe aérienne 50 c

7 octobre 1925 : + 60 c (< 10 gr) ; + 1,00 (<20gr) ; + 1,50 (<50gr)  ; + 2,00 (<100gr) ; + 1,00 par 100 gr en plus
29 mars 1926 : + 1,00 (< 10 gr) ; + 1,50 (<20gr) ; + 2,00 (<50gr)  ; + 3,00 (<100gr) ; + 1,50 par 100 gr en plus