Les « usages pour l’intérieur » désignent les affranchissements appliqués sur le courrier circulant à l’intérieur des frontières d’un pays. Ces usages se distinguent des affranchissements destinés aux envois internationaux, car ils suivent des tarifs spécifiques au service postal national. 

Lorsqu’il est émis, le 19 juin 1907, il est utilisé pour le tarif de la lettre recommandée pour l’intérieur, et pour celui de la lettre simple et de la lettre recommandée pour l’étranger.

A partir de 1920, il servit à l’affranchissement de la LSI.

Au fur et à mesure des modifications tarifaires, il connut le tarif des imprimés, celui de la lettre double, des factures, échantillons etc., celui enfin de la carte postale. Il termina sa carrière comme valeur d’appoint, ce qui a justifié du changement de couleur pour un timbre jaune brun.

Caractéristiques principales :

1 – Les affranchissements pour l’intérieur respectent les barèmes établis par le service postal du pays. Ces tarifs varient selon le type d’envoi (lettre, carte postale, colis, imprimé, etc.) et parfois selon la distance ou le poids.

2 – Les « usages pour l’intérieur » incluent souvent des timbres de faible ou moyenne valeur faciale, correspondant aux tarifs standards pour les courriers domestiques. Ces timbres sont généralement très courants, car ils répondaient aux besoins quotidiens des particuliers et des entreprises.

3 – Le courrier intérieur porte des cachets indiquant souvent la date et le lieu d’expédition. Certains cachets locaux ou régionaux peuvent être recherchés pour leur rareté ou leur lien avec des événements spécifiques.

4 – Contrairement aux « usages pour l’étranger », les tarifs pour l’intérieur ne tiennent pas compte des frontières internationales. Ils peuvent cependant inclure des spécificités régionales, par exemple pour les zones rurales, les îles, ou les territoires éloignés ou en ce qui nous concerne, le régime franco-colonial.

Les « usages pour l’intérieur » sont une catégorie importante en philatélie, car ils reflètent le fonctionnement quotidien du système postal d’un pays, sa logistique interne, et son évolution au fil du temps.